7月19日，中國(guó)第一座跨海公路鐵路兩用大橋-----平潭海峽公路鐵路大橋平潭段建成。在“世界超級(jí)工程”建設(shè)中，河鋼舞鋼已供應(yīng)6萬(wàn)多噸高端橋梁鋼板。
河鋼舞鋼堅(jiān)持走特鋼路線，圍繞國(guó)家重點(diǎn)工程，深入聯(lián)系高端客戶，不斷推進(jìn)“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”再優(yōu)化，精心培育“寬厚板”領(lǐng)域的特色產(chǎn)品，打造河鋼舞鋼獨(dú)特的“單打冠軍”。在項(xiàng)目建設(shè)初期，針對(duì)客戶對(duì)鋼板厚度、精度、性能等技術(shù)指標(biāo)的特殊要求，河鋼舞鋼鋼鐵集團(tuán)有限公司派出相關(guān)負(fù)責(zé)人和營(yíng)銷技術(shù)人員組成營(yíng)銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)，充分利用項(xiàng)目前期技術(shù)介入，多次走訪橋梁施工單位，積極為用戶提供材料解決方案，并根據(jù)技術(shù)協(xié)議定做了一套專業(yè)，最終獲得了橋梁關(guān)鍵部位的鋼材供應(yīng)權(quán)，供應(yīng)高等級(jí)橋梁6萬(wàn)多噸鋼板，總供應(yīng)期3年。
供應(yīng)期內(nèi)，舞陽(yáng)鋼鐵股份有限公司根據(jù)橋梁施工的需要，隨時(shí)制定生產(chǎn)計(jì)劃。克服了生產(chǎn)工藝組織上的諸多困難，開(kāi)辟了從出鋼、軋制到物流的“綠色通道”，落實(shí)了專人負(fù)責(zé)，確保最優(yōu)質(zhì)的鋼材及時(shí)送到橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)。
平潭海峽公路鐵路大橋是新建福平鐵路和長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路的重點(diǎn)控制工程，也是我國(guó)第一座、世界上跨度最大的公路鐵路橋梁。該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)，加快平潭綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，促進(jìn)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展具有重要意義。
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